系统通过集成多种高精度测试仪器和自动化控制技术，实现了对档把总成的全面功能测试和性能评估。设备配备电机驱动(具备自动调宽功能)的上下回流机构，支持嵌入式及横跨式两种模式。横跨模式下，整个回流机构可拆卸，能与倍速链进行I0交互。 

换挡功能测试:自动模拟各种换挡操作，如前进档、倒车档、空档之间的切换，检测档把的换挡是否顺畅、准确，以及换挡机构的响应时间是否符合要求。同时，检查在不同换挡速度和力度下，档把的工作状态是否稳定;

锁止功能测试:验证档把的锁止机构是否有效，例如在车辆处于特定状态(如停车、启动等)时，档把是否能正确锁止在相应档位，防止误操作。模拟各种可能导致档把锁止的情况，检测锁止功能的可靠性;

信号传输测试:通过与车辆ECU的通信，检查档把总成在换挡过程中是否能准确地向ECU发送换挡信号，以及ECU是否能正确地接收和处理这些信号，确保档把与车辆电子系统之间的通信正常;

耐久性测试:按照一定的测试规范，对档把进行长时间、高频率的循环换挡测试，以评估档把在长期使用过程中的性能稳定性和耐久性。监测在测试过程中是否出现部件磨损、松动、性能下降等问题;具备离线模式和在线模式两种生产模式，设备的离线和在线切换在工控机端进行;对于不同用户，所能使用的各种操作权限是不同的，本机默认分配五个等级的用户;